2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇在深圳盛大開幕

作者:美通社 發布時間:2018-04-02   來源:電力網

  深圳2018年4月2日電 /美通社/ -- 珠三角新能源汽車產業集群依靠廣州、深圳兩大主要城市,以及以廣汽、比亞迪兩大汽車集團為首的龍頭企業,形成了完善的產業鏈。未來幾年新能源汽車產業將進入快速發展、競爭激烈的新階段,珠三角如何把握住先發優勢,繼續領跑全國?3月31日,由第一電動網與廣東省新能源汽車產業協會聯合主辦的“協同創新、驅動未來 -- 2018珠三角未來汽車供應鏈創新論壇”在深圳盛大舉行,行業同仁匯聚在此共同探討促進產業快速、健康發展的新方略。“2018未來汽車展啟動發布儀式”也在同期舉行。

  在電動化、智能化、輕量化、共享化四大趨勢的推動下,汽車產業“舊格局”正在改變。伴隨行業整合重組不斷加深及第三次科技革命賦能,核心零部件材料及技術創新能力步伐也將加快。與此同時,新造車運動如火如荼,跨國車企紛紛加大對華戰略部署,積極尋求本土供應鏈優秀資源,自主零部件企業將迎來發展的新機遇和新挑戰。廣東省人民政府巳明確提岀:將新能源汽車培育成重要的支柱型新興產業。以廣州、深圳、佛山為主的整車制造,帶動珠三角零配件產業加速發展。除了產業集群效應優勢,珠三角龐大的汽車消費市場也是廣東汽車產業快速發展的利器。誰能打造更具競爭力的產品,誰就能占據在市場主動,只有持續不斷協同創新,才能不斷完善的產業鏈和產業轉型升級。

  智電互動集團董事長龐義成在論壇上發表開幕致辭稱,珠三角地區的新能源汽車三電產業發展至少已有十年時間,在中國已經形成了非常明顯的區位優勢,如果跳出電動汽車看整個中國的創新產業,無論是新能源、新材料,還是人工智能、金融等,以深圳為代表的珠三角地區已經形成了強有力的創新高地。同時。大量資本、金融機構也在深圳開始扎堆,以深圳為代表的地方政府更有現代理念,更加注重市場基礎設施建設,更加注重專業化服務,因此,珠三角尤其是深圳在未來的創新制造過程中會扮演非常重要的角色,深圳長期以來就是中國電動汽車三電產業發展非常集中和發達的地區,未來很有可能成為中國創新創業的硅谷。放眼未來十年甚至三十年,珠三角要怎么走?龐義成認為應該朝向“全球技術中國創造”,中國的企業、中國的制造業、華南的制造業、華南的企業如果真想贏得未來十年的變革,成為整個中國、整個華南創新的高地,不僅需要優秀的資本、優秀的技術、現代化政府,更需要現代化精神的企業家,必須有技術還要關注人類價值,這是非常大的挑戰也是機會。

  廣東省投資促進局局長孫斌在論壇上表示,從現有數據看,中國新能源汽車銷量基地是在廣東,超過1/8的新能源汽車在廣東銷售,廣東全省新能源汽車保有量已達到25萬輛,并形成五大優勢:第一,深圳和廣州兩市在新能源汽車推廣方面進入前十強城市;第二,已經形成比較完備的新能源汽車產業鏈;第三,新能源汽車發展基礎雄厚,產業技術創新能力較強,新能源汽車總體設計、制造能力居全國前列,第四,以廣、深為核心的珠三角配套發展格局已逐步形成;第五,政府就新能源汽車方面出臺了很多支持政策。他還透露,廣東今年正準備研究出臺《廣東省關于加快推進新能源汽車產業發展創新發展的意見》,在產業聚集、規模化生產、創新能力建設、基礎設施建設,推廣應用、質量保障體系建設等方面給予更多支持。

  廣東省新能源汽車行業協會周發濤緊接著對廣東省發展新能源汽車相關政策進行了解讀,他介紹,《廣東省關于加快推進新能源汽車產業發展創新發展的意見》于2018年1月29號在廣東省發改委官網征求意見,共分為9各方面,主要目標是到2020年,廣東省新能源汽車產能達到50萬輛,全產業鏈產值2500億元,關鍵技術得到大幅提升,力爭形成3到4家超過10萬輛新能源汽車企業,培育形成一批具有國際競爭力的企業。基本建成覆蓋全省主要城市和城際公路的充電設施網絡,全省推廣運用新能源汽車達40萬輛,私家車購買比例大幅提升,新能源公交占70%左右,基本實現純電動公交規模化運營。

  新能源汽車上下游產應鏈的優秀企業代表也在此次論壇上分享了他們對行業、企業、產品、服務的思考,包括云度新能源常務副總兼營銷公司總經理林密、比亞迪電池鋰電事業部副總經理沈晞、景馳科技產品負責人陳云峰、英威騰研發總監、副總殷江洪、星源材質 CTO 王彬、CharIN 協會 EV Asia 代表Jacques Borremans、ABB 中國區市場總監董志華。

  第一電動網 CEO 崔志強最后在論壇上正式宣布,由 GNEV 官方機構主辦、第一電動網承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發者大會將于今年7月12-14日在上海嘉定汽車會展中心舉行,本屆展會定位于全球頂級的未來汽車專業展,致力于呈現未來汽車、未來供應商、未來出行方式所構成的未來汽車生態,以及未來汽車開發者們的閃耀思想。展會同期將舉辦系列活動,包括未來出行論壇、未來汽車開發者項目路演、未來供應商專場推介會、EV 英雄會等。

  在中午舉行的兩場圓桌論壇中,廣東省投資促進局局長孫斌、廣東省發改委產業發展處禤鵬翔、廣州市工信委王建華、佛山市商務局副局長童全慶、肇慶市商務局副局長盧敏莊、茂名濱海新區管委會主任陳堯、茂名市經濟和信息化局副局長李慶川、廣東省新能源汽車行業協會周發濤、南方和順電動汽車產業服務有限公司總經理鄒大中、比利時瓦隆大區出口及投資總署 Tanguy 共同探討了如何創造更好的營商環境,云度新能源常務副總經理林密、小鵬汽車高級采購專家劉罡、五洲龍技術總監吳海濱則從企業角度暢談了未來汽車供應鏈的買家需求。

  當天下午,本次論壇還特設:動力電池及原材料、驅動電機及電控、充換電及出行運營、供應鏈整合與智能制造等四場行業主題沙龍,就大家關心的行業熱點議題,進行有針對性的深入探討。

      關鍵詞:區塊鏈, 新能源車


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